Жердевое поперечное крепление применяется при погрузке лесоматериалов круглого сечения и полукруглых пластин. Запрещается употреблять жердевое крепление при перевозках на экспорт и при погрузке на сцепы, за исключением случаев, когда на двух сцепленных платформах произведена погрузка в три штабеля. В последнем случае два крайних штабеля могут быть увязаны жердевым креплением, а средний штабель, опирающийся на обе платформы, должен быть увязан проволокой. Жерди, предназначенные для крепления по стойкам, должны быть из свежего здорового леса толщиной не менее 75 Мм в тонком конце. Применение жердей из осинового, ольхового и липового дерева запрещается. Жердевое крепление должно производиться с обеих сторон каждой пары стоек.
Каждая жердь в местах соединения «в лапу» со стойкой должна иметь выемку. Жерди, предназначенные для средней увязки, должны иметь выемку полукруглой формы, а для верхнего крепления — прямоугольной формы. Таким образом, когда жерди каждой пары будут соединены вместе и обращены друг к другу затесанными сторонами, из полукруглых выемок образуются два гнезда круглой формы, а из выемок прямоугольной формы — два гнезда прямоугольной формы. Авто-Легион.RU: литые диски РЕПЛИКА. Выемка в жердях должна быть сделана так, чтобы стойка своими сторонами прилегала вплотную к сторонам жердей. Выемка для образования гнезда делается не больше чем на половину толщины жерди. Для полного прилегания к жердям верхнего крепления стойки слегка обтесываются с трех сторон и должны иметь гладкую прямоугольную поверхность. Внутренняя, т. е. четвертая сторона стойки, которая обращена к погрузке, может быть не затесана. Концы жердей выпускаются с наружной стороны стойки на 80 Мм. Жерди пришиваются к стойкам как с одной, так и с другой стороны гвоздями длиной не менее 115 Мм, которые должны быть вбиты в стойку вплотную, доотказа.